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2124-03
什么是懸臂式全自動對位鶴管,優(yōu)勢是什么

相信很多小伙伴已經(jīng)看到了我們的首頁的全自動鶴管了吧,小編也才剛講了一篇(拓展閱讀:自動對位火車裝車鶴管的選型)沒看過的可以翻閱看看,《根據(jù)液體裝卸臂工程技術(shù)要求》HG/T21608—2012的要求火車密閉裝車鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車頂裝自動雙管密閉式,典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂,包含支架、旋

1824-03
為什么內(nèi)浮盤不用新型復(fù)合材料玻璃鋼做材料

新型復(fù)合材料玻璃鋼浮盤是一種非金屬、無縫、復(fù)合材料三明治結(jié)構(gòu)。新型復(fù)合材料浮盤是一種非金屬、無縫、復(fù)合材料制作的三明治結(jié)構(gòu)的新型浮盤。玻璃鋼浮盤其主體材料是蜂窩狀閉孔高密度高強度聚丙烯塑料,浮盤是通過高強度優(yōu)質(zhì)乙烯酯將上下玻璃鋼纖維層與中間的 PP 蜂巢式核心板互相黏結(jié)成一個整體。為了使浮盤

1824-03
自動對位火車裝車鶴管的選型

目前石油化工企業(yè)液體產(chǎn)品的內(nèi)陸長距離銷售主要依靠火車罐車進行運輸,有的也選用汽車,但是載重量有限,不是優(yōu)選,最終大多數(shù)都會選擇載重多,安全的火車。 近年來,隨著各石油化工企業(yè)對裝車鶴管的性能需求逐步提高,鶴管具備油氣收集、定量裝車的基本功能下,還需要進行自動準確對位,大大

1624-03
液化天然氣(LNG)鶴管的選型需要考慮哪些

在日常的和客戶打交道過程中,我們發(fā)現(xiàn)問選型的人特別多,尤其是lng鶴管,其實液化天然氣(LNG)鶴管的選型通常需要考慮以下幾個關(guān)鍵因素: 流量需求:首先需要確定系統(tǒng)的設(shè)計流量需求,包括預(yù)計輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據(jù)實際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級:考慮系

1624-03
為什么不用鋁材料作為內(nèi)浮盤的制造材料

鋁材料在一些特定的應(yīng)用中也可以作為內(nèi)浮盤的制造材料,但相對不銹鋼而言,鋁材料在耐腐蝕性和耐高溫性方面略顯不足,因此在某些要求更高的工業(yè)環(huán)境下可能并不適用。以下是一些關(guān)于為什么不選用鋁制內(nèi)浮盤的原因:耐腐蝕性:鋁對于某些化學(xué)介質(zhì)的耐腐蝕性較差,容易受到腐蝕影響,特別是在酸性或堿性環(huán)境下。相比之下,

1624-03
不銹鋼全接液內(nèi)浮盤的優(yōu)點是什么

隨著國標 GB50160-2018 修訂版的頒布與執(zhí)行,鋁合金式的材質(zhì)已經(jīng)不能夠完全適用(國標規(guī)定單罐容積大于5000m3 的內(nèi)浮頂儲罐應(yīng)采用鋼制單盤或雙盤式),新材質(zhì)浮盤應(yīng)運而生近年來,不銹鋼雙盤浮頂全接液設(shè)計浮盤開始不斷得到推廣應(yīng)用,此浮盤的出現(xiàn)從根本上消除了油氣空間。其特征在于,由多個浮頂模塊拼接而成,

1524-03
全自動鶴管的特點,為什么大家都在用

小編有一陣子沒寫全自動對位鶴管了,很多人都知道上裝鶴管和下裝鶴管以及低溫鶴管,但是全自動鶴管卻很少有人知道,但是趨勢就是大點的老板都在用,所謂自動對位鶴管是指利用自動化技術(shù)和控制系統(tǒng),實現(xiàn)鶴管在使用過程中的自動對準和調(diào)整。這種技術(shù)可以提高鶴管系統(tǒng)的操作效率、減少人工干預(yù)、降低操作風險,并確保鶴管

1424-03
什么是lpg鶴管,需要用到鶴管嗎

LPG裝卸臂也叫LPG鶴管,LPG具有易燃性易聚積性易擴散性,易產(chǎn)生靜電,易凍傷易膨脹性等特點,所以安全裝卸液化石油氣應(yīng)該選擇LPG底部密閉裝車鶴管。

1424-03
什么是鋁制內(nèi)浮盤,缺點是什么

上期我們講了鋼制內(nèi)浮盤(拓展閱讀:什么是鋼制內(nèi)浮盤,缺點是什么),由于鐵制內(nèi)浮盤缺點多,使用輕型浮盤市場需求也越來越多,在這一訴求的驅(qū)動下,首先出現(xiàn)的是鋁制浮筒式浮盤。很多文獻都提過,20世紀80年代初,我國原石油部建設(shè)工程局從瑞士設(shè)在德國的一家公司引進了10臺不同規(guī)格的鋁制浮筒式浮盤 。在中石化的組織

1124-03
什么是鋼制內(nèi)浮盤,缺點是什么

上次小編講了內(nèi)浮盤發(fā)揮的大概歷程(儲罐內(nèi)浮盤發(fā)展歷程),但沒有詳細的講解,今天就來說說最早的鋼制內(nèi)浮盤。20世紀50年代,內(nèi)浮頂油罐由于其可以減少油氣揮發(fā)損耗,降低儲罐內(nèi)部油氣濃度,增加油品存儲過程的經(jīng)濟性和安全性等結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,在美國及歐洲大陸開始大規(guī)模建造。我國儲罐內(nèi)浮盤的發(fā)展起步相對較晚,在1

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